SPECIALIZED Tarmac SL7 Comp - Shimano 105 Di2 Satin Metallic Deep Lake/Purple Orchid Cestný bicykel
Nový Tarmac je navrhnutý tak, aby šiel rýchlo. Nie je žiadne "ak", "keby" a "ale" – Tarmac predstavuje oveľa viac než len aerodynamické schopnosti.
Podrobný popis
S novým 12-rýchlostným radením Shimano 105 Di2, ktoré prináša elektronické radenie masám jazdcov, spolu s rýchlo sa odvaľujúcimi pneumatikami s plášťami Turbo Pro 700 x 26 mm, poskytuje tento nový Tarmac výkon za príjemnejšiu cenu.
- Zatiaľ čo aerodynamika bola prvoradá pri vývoji Tarmacu a pri vývoji všetkých našich pretekárskych bicyklov, naším spolujazdcom na ceste za optimálnym pretekárskym bicyklom bola hmotnosť. Predtým „aerobicykle“ vždy robili kompromisy v hmotnosti – čím viac sa znížil odpor, tým bola väčšia hmotnosť. Pri novom Tarmacu bolo našou filozofiou dizajnu udržať ho na alebo pod hmotnostným limitom UCI, a to bez akýchkoľvek kompromisov v aerodynamike. S pomocou knižnice FreeFoil Shape Library, nástrojov ako izotopová analýza FEA a niektorých inžinierskych kúziel od najlepších inžinierov v tomto odvetví sme dodali rám, ktorý váži iba 920 gramov, bez toho, aby sme sa vzdali gramu aero, tuhosti alebo kvality jazdy.
- V pokračovaní snahy o vývoj dokonalého pretekárskeho bicykla sme sa riadili našou filozofiu Rider-First Engineered™, aby sme zaistili, že nový Tarmac bude najvyváženejším a najlepšie ovládateľným Tarmacom tejto doby – bez ohľadu na veľkosť. S tými najlepšími svetovými testovacími jazdcami z našich troch tímov World Tour – Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step a Bora-hansgrohe – sme urobili zmeny na Tarmacu na základe ich tisícok najazdených kilometrov na ceste. Vyvážili sme kvalitu jazdy, aby aj tie najdlhšie dni v sedle boli naďalej pohodlné – a to všetko bez toho, aby sme niečo ubrali na legendárnom ovládaní a obratnosti Tarmacu, vďaka ktorým na pretekoch víťazí.
- Na základe poznatkov z modelu Venge využíva nový Tarmac jednoduchú integráciu na vytvorenie čistého a rýchleho kokpitu, s ktorým sa dá ľahko žiť. Vylepšili sme smerovanie pre akúkoľvek konfiguráciu - mechanické radenie, tradičné predstavce, okrúhle riadidlá atď. - to všetko pri zachovaní jeho aerodynamických vlastností. Vďaka rovnakým vlastnostiam sa na novom Tarmacu aj ľahko pracuje a ľahko sa s ním cestuje. Je to výhra pre všetkých.
Dodatočné parametre
| Kategória: | Cestné bicykle |
|---|---|
| Modelový rok: | 2023 |
| ? Modelový rad: | Tarmac SL7 |
| Farba: | Modrá |
| Materiál rámu: | Karbón |
| Veľkosť kolies: | 28" |
| Počet prevodov: | 2x12 Elektronické |
| Pohlavie: | Dámsky, Pánsky |
| prm_bike_leasing: | 1 |
| Rám: | Tarmac SL7 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc |
| Sedlová objímka: | Tarmac integrated wedge |
| Vidlica: | FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc |
| Prehadzovač: | Shimano 105 Di2 |
| Prešmýkač: | Shimano 105 R7170, braze-on |
| Radenie: | Shimano 105 R7170, 12-speed |
| Kazeta: | Shimano 105, 12sp, 11-34 |
| Reťaz: | Shimano SLX M7100, 12-speed w/ quick link |
| Kľuky: | Shimano 105, 12-speed |
| Stredové zloženie: | Shimano Threaded BSA BB |
| Predstavec: | Tarmac integrated stem, 6-degree |
| Riadítka: | Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp |
| Omotávka: | Supacaz Super Sticky Kush |
| Sedlo: | Body Geometry Power Sport, steel rails |
| Sedlovka: | 2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 20mm offset |
| Brzdy: | Shimano 105 R7170, hydraulic disc |
| Brzdové páky: | Shimano 105 R7170, 12-speed |
| Plášte: | Turbo Pro, 700x26 |
| Ráfiky: | DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples |
| Náboje: | DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples |
| Špice: | DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples |
| Extra: | - |
| Poznámka: | *výrobca si vyhradzuje právo na zmenu špecifikácie bicykla a/alebo zlepšenie dizajnu a komponentov bez predchádzajúceho upozornenia. Chyby v technickej špecifikácií a cenách sú vyhradené! |
Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.
Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.
Specialized Bicycles a VELO sprint uzatvorili partnerstvo a v roku 2011 (04.03.2011) ako jeden z prvých projektov v strednej Európe vznikol Specialized Concept Store Žilina a o dva roky neskôr v roku 2013 (04.03.2013) Specialized Concept Store Nitra zameraný na predaj špičkových bicyklov, doplnkov amerického gigantu SPECIALIZED. V roku 2020 sme otvorili náš najväčší a najmodernejší SPECIALIZED BRAND STORE BRATISLAVA . 500m2 výstavno - predajnej plochy, kde si prídu na svoje všetci vášniví cyklisti.
Spoločnosť založil v roku 1974 Američan Mike Sinyard. Mike bol hardcore cyklistom, ktorý nedokončil štúdium na univerzite v San Jose a tak sa rozhodol vytvoriť vlastnú firmu Specialized. V začiatkoch spoločnosť dovážala talianske komponenty do USA, kde boli ťažko dostupné. O dva roky neskôr už začala s produkciou vlastných komponentov. V roku 1979 vyšiel z tovární prvý cestný bicykel Allez, ktorý sa vyrábal v Japonsku. O ďalšie dva roky predstavil Specialized celoodpružený horský bicykel Stumpjumper, ktorý sa stal symbolom spoločnosti. Rok 1989 bol pre spoločnosť prelomový, keď ako prvá predstavila horský rám z uhlíkových vlákien. V roku 2001 kúpila spoločnosť Merida 19% spoločnosti Specialized, napriek tomu je jedným z najväčších predajcov spolu so ďalšími zvučnými značkami Giant a Trek.
Viac o spoločnosti SPECIALIZED BICYCLES
